Disposición cifrada de material con tecnología RFID

METROCONNECT U/C: el nuevo sistema de acoplamiento de motan-colortronic

27.10.2016

Con el nuevo sistema de acoplamiento METROCONNECT U/C, motan-colortronic presenta una estación de acoplamiento manual de alta calidad para la operación en vacío, cuyo diseño podrá ser cifrado (METROCONNECT C) con tecnología RFID o no cifrado (METROCONNECT U).

¿Lo mejor? La versión no cifrada puede convertirse en cifrada cuando se desee. Asimismo, con METROCONNECT C también se podrá ampliar todo sistema de acoplamiento anterior sin importar quién sea el fabricante. Además de proteger contra errores de acoplamiento, las estaciones de acoplamiento cifradas se requieren con frecuencia cuando se deben aportar pruebas para el seguimiento del material, la validación o la certificación.

En el caso de sistemas de transporte de máquinas se asignará una tubería de distribución a cada máquina procesadora. La conexión de las tuberías a las diversas fuentes de material tendrá lugar a través de estaciones de acoplamiento que permitirán cambiar el material de modo sencillo y flexible. Asimismo, la conexión manual de acoplamientos no cifrados es una fuente de errores latente con consecuencias costosas si se transporta el material incorrecto a una máquina.

Con el nuevo sistema de acoplamiento METROCONNECT U/C, motan-colortronic ofrece una solución flexible. Las tuberías de encaje y los robustos soportes de acoplamiento de la versión estándar no cifrada pueden rotularse sobre la mesa de acoplamiento con una buena visibilidad. Las tapas de los acoplamientos se abren gracias a la fuerza de los resortes que también acciona los ganchos de cierre, lo que simplifica el manejo.

En su versión cifrada METROCONNECT C, el sistema de acoplamiento está equipado con la tecnología RFID. RFID significa Radio Frequency Identification, un proceso de identificación remoto. Los sistemas RFID están compuestos por una memoria de datos (también denominada “transpondedor” o “tag”) y un dispositivo de lectura / escritura (sensor). Así, trabajan con ondas electromagnéticas débiles emitidas por el dispositivo de lectura. En cuanto el transpondedor esté en la zona de recepción del dispositivo de lectura, se iniciará una comunicación bidireccional.

motan-colortronic equipa cada uno de los acoplamientos de mangueras del sistema de acoplamiento cifrado METROCONNECT C con un asa de giro libre etiquetada. Las tapas de los soportes de acoplamiento también están provistas de una etiqueta cada una. Los sensores de lectura y escritura están montados en la carcasa de los soportes de acoplamiento. La ventaja del asa de giro libre de los acoplamientos de las mangueras es que de ese modo se podrá alinear correctamente el transpondedor en función del sensor sin necesidad de girar la manguera del material. Los soportes de las mangueras cuentan con una tapa desmontable. Detrás de ella se halla una luz LED que señaliza la transmisión de datos durante la puesta en funcionamiento o en el marco de trabajos de servicio técnico.

El sistema de acoplamiento se controla, supervisa y configura mediante el dispositivo de control METROCONNECTnet. A través de Ethernet, este dispositivo puede conectarse al control de equipos de transporte METROnet y a una pantalla. Por medio del dispositivo de control METROCONNECTnet se pueden configurar hasta ocho líneas de ventilación (circuitos de vacío). En cada línea de ventilación se pueden conectar hasta 96 unidades y fuentes de material, así como un máximo de 125 acoplamientos de bloqueo. En caso necesario, también se puede optar por una ampliación para conectar hasta 250 acoplamientos de bloqueo.

Su manejo ampliamente autoexplicativo ofrece numerosas posibilidades de control y diagnóstico. A través de una consulta de estado se puede visualizar el estado de la operación en cada salida de material. Asimismo, la reconfiguración de los sensores y transpondedores también se lleva a cabo mediante el dispositivo de control METROCONNECTnet.

Si así se desea, motan ofrece el sistema de acoplamiento METROCONNECT C completamente configurado de fábrica. El sistema de acoplamiento resulta interesante también para aquellos que deseen reequipar mesas de acoplamiento ya existentes con el fin de su modernización: independientemente del fabricante, el sistema de acoplamiento METROCONNECT C puede adaptarse también a sistemas anteriores sin inconvenientes.

En comparación con sistemas clásicos como el código de barras o el marcado láser, la tecnología RFID ofrece importantes ventajas. De esta manera, los datos del transpondedor pueden leerse y escribirse incluso sin una conexión directa visible al cabezal de escritura / lectura. Además, esta tecnología colabora con la seguridad de la producción, dado que disminuye los errores de manejo ocasionados por conexiones incorrectas de destino y fuente.