Transporte centralizado
CloseIntelliFlow
O transporte suave do material protege os seus materiais e reduz o desgaste.
CloseCompressor de canal lateral
Sem manutenção, fiável e pouco ruidoso.
CloseBombas de vácuo de garras
Elevado rendimento para as aplicações de transporte mais exigentes.
CloseVentilador de standby
Comutação automática sem períodos de inatividade na produção.
CloseFiltro central metro f30
Desempoeiramento centralizado para sistemas de transporte com débitos pequenos até médios.
CloseFiltro central metro f50
Desempoeiramento centralizado para sistemas de transporte com débitos grandes.
CloseEsvaziamento do filtro central METRO F50
Possibilidade de esvaziamento durante o funcionamento - sem períodos de inatividade durante a limpeza dos filtros.
CloseSilentLine
Redução do nível de ruído, deteção de fugas e prevenção de perdas térmicas.
CloseSoluções resistentes ao desgaste
Sem manutenção; fiáveis e pouco ruidosas
CloseTransporte com ar seco
Mantém a temperatura do material e evita a reabsorção de humidade.
CloseDispositivo de aspiração em vazio
Assegura o transporte do material corretamente preparado para a máquina.
ClosePLCs
Desde soluções simples e económicas aos PLCs mais sofisticados com arquitetura de rede aberta, baseada em Ethernet.

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Transporte centralizado

A motan é líder mundial enquanto fornecedora de sistemas complexos de distribuição central de materiais. Cada instalação é concebida especificamente para o cliente, ou seja, o débito, os tipos de material e as condições do local são considerados de modo individual.
Uma vasta seleção de transportadores, com as mais diversas opções de transporte, PLCs, sistemas de ventilação e tecnologias de filtragem, garante que na fábrica do cliente, existe a instalação ideal para as suas necessidades.

Informação adicional do produto
Transporte centralizado: IntelliFlowIntelliFlow
Transporte centralizado: Compressor de canal lateralCompressor de canal lateral
Transporte centralizado: Bombas de vácuo de garrasBombas de vácuo de garras
Transporte centralizado: Ventilador de standbyVentilador de standby
Transporte centralizado: Filtro central metro f30Filtro central metro f30
Transporte centralizado: Filtro central metro f50Filtro central metro f50
Transporte centralizado: Esvaziamento do filtro central METRO F50Esvaziamento do filtro central METRO F50
Transporte centralizado: SilentLineSilentLine
Transporte centralizado: Soluções resistentes ao desgasteSoluções resistentes ao desgaste
Transporte centralizado: Transporte com ar secoTransporte com ar seco
Transporte centralizado: Dispositivo de aspiração em vazioDispositivo de aspiração em vazio
Transporte centralizado: PLCsPLCs
Transporte centralizado: IntelliFlow
Transporte centralizado: IntelliFlow
IntelliFlowO transporte suave do material protege os seus materiais e reduz o desgaste.

Nas instalações de transporte de matérias-primas convencionais, em que o material tem de ser transportado ao longo de diversas distâncias com um sistema de ventilação e vácuo constante, podem ocorrer os seguintes efeitos:

  • Maior desgaste dos tubos e componentes
  • Degradação da matéria-prima 
  • Maior formação de pó e/ou filamentos
  • Consumo de energia excessivo 
  • Menor eficácia de todo o sistema 

Todos estes problemas são resolvidos com a utilização do IntelliFlow! Graças à regulação da velocidade do ar IntelliFlow, é possível ajustar individualmente a frequência do ventilador e, consequentemente, a velocidade de transporte do material para cada transportador e para a respetiva linha de transporte.

Transporte centralizado: Compressor de canal lateral
Transporte centralizado: Compressor de canal lateral
Compressor de canal lateralSem manutenção, fiável e pouco ruidoso.

Um compressor de canal lateral é utilizado para distâncias de transporte médias. O compressor de canal lateral é composto por um rotor e por um canal lateral, a fim de garantir uma potência de aspiração fiável. Opcionalmente, está disponível uma versão com regulação de frequência. A construção pouco ruidosa, simples e compacta permite instalar os ventiladores no local de produção.

Transporte centralizado: Bombas de vácuo de garras
Transporte centralizado: Bombas de vácuo de garras
Bombas de vácuo de garrasElevado rendimento para as aplicações de transporte mais exigentes.

As bombas de vácuo de garras, de compressão ativa, oferecem uma grande eficácia e a potência de aspiração mais elevada para o transporte de plástico. As bombas com regulação de frequência variável utilizam um propulsor em forma de garra para deslocar o ar, efetuando assim uma compressão com uma pressão superior.
Estas bombas de manutenção reduzida e com um resultado de transporte de alto desempenho são adequadas para distâncias superiores, altitudes elevadas e necessidades exigentes em termos de transporte.

Transporte centralizado: Ventilador de standby
Ventilador de standbyComutação automática sem períodos de inatividade na produção.

O vácuo é um componente essencial de um sistema de transporte central de matérias-primas. Por isso, a motan dispõe de ventiladores de standby ou bombas que arrancam imediatamente caso o ventilador principal ou uma das bombas principais tenha uma falha. Assim, não haverá períodos de inatividade.

Transporte centralizado: Filtro central metro f30
Filtro central metro f30Desempoeiramento centralizado para sistemas de transporte com débitos pequenos até médios.

O filtro central METRO F30 oferece uma filtragem eficaz para instalações de transporte com rendimento reduzido a médio. O F30 é limpo por implosão e permite a recolha de pó num local central, à altura do solo. Um coletor hermético de pó permite uma recolha rápida e simples do pó.

Transporte centralizado: Filtro central metro f50
Filtro central metro f50Desempoeiramento centralizado para sistemas de transporte com débitos grandes.

O filtro central METRO F50 oferece uma filtragem eficaz para instalações de transporte com rendimento elevado.
As suas vantagens:

  • Maiores superfícies de filtragem e menor carga concentrada 
  • Boa limpeza dos filtros por implosão 
  • Custos de manutenção inferiores
Transporte centralizado: Esvaziamento do filtro central METRO F50
Transporte centralizado: Esvaziamento do filtro central METRO F50
Transporte centralizado: Esvaziamento do filtro central METRO F50
Transporte centralizado: Esvaziamento do filtro central METRO F50
Esvaziamento do filtro central METRO F50Possibilidade de esvaziamento durante o funcionamento - sem períodos de inatividade durante a limpeza dos filtros.

Uma tampa de descarga de material por baixo do coletor de pó permite esvaziá-lo também durante o transporte de material. Um interruptor de monitorização evita que a tampa se abra durante a limpeza. O coletor transparente de pó permite verificar o nível de pó a qualquer momento. Outra das suas vantagens é permitir o controlo visual simples da qualidade do pó (teor de pó, filamentos, etc.).

Transporte centralizado: SilentLine
Transporte centralizado: SilentLine
SilentLineRedução do nível de ruído, deteção de fugas e prevenção de perdas térmicas.

Com a tubagem de material SilentLine de parede dupla, com patente pendente, a motan oferece, de uma só vez, três vantagens para o transporte pneumático:

  • Graças à SilentLine, é possível obter uma redução considerável do ruído produzido durante o transporte pneumático. A tubagem de material SilentLine é também fabricada com uma parede dupla. O tubo interior serve para o transporte dos diferentes materiais. Com o tubo exterior, cria-se um espaço com ar que isola o tubo interior do ambiente em redor. Isso atenua o ruído e protege os colaboradores. A SilentLine reduz o nível de ruído num mínimo de 12 dB(A). Isso corresponde a uma diminuição de mais de 50%. 
  • Um registo automático das perdas de vácuo no sistema de transporte. A SilentLine é o único produto deste tipo no mercado que efetua a deteção de perdas de vácuo no interior a tubagem de material. Com a ajuda de um caudalímetro externo, é possível detetar imediatamente qualquer fuga e o tubo afetado pode ser substituído sem problemas. 
  • Prevenção de perdas térmicas no caso de transporte de material seco com ar quente. A tubagem de parede dupla da SilentLine funciona como uma camada de isolamento. O espaço intermédio cheio com ar na tubagem de parede dupla, que funciona como uma camada de isolamento, diminui a dissipação térmica para o ar ambiente frio. Desta forma, durante o processo de transporte, o material seco arrefece menos rapidamente.
Transporte centralizado: Soluções resistentes ao desgaste
Transporte centralizado: Soluções resistentes ao desgaste
Transporte centralizado: Soluções resistentes ao desgaste
Soluções resistentes ao desgasteSem manutenção; fiáveis e pouco ruidosas

No transporte de materiais altamente abrasivos, tais como a poliamida reforçado com fibra de vidro, é importante que o sistema de transporte seja resistente ao desgaste. Uma solução consiste em utilizar tubagens de material e tubos de vidro curvos. Os tubos de vidro curvos da motan são revestidos com PU e possuem ligação à terra, sendo assim inquebráveis e eliminando o risco de descarga estática.

Transporte centralizado: Transporte com ar seco
Transporte com ar secoMantém a temperatura do material e evita a reabsorção de humidade.

O transporte com ar seco é especialmente importante para materiais higroscópicos, que rapidamente voltam a absorver a humidade. O transporte tem lugar num circuito fechado e é utilizado ar quente e seco para o transporte do material para a máquina de processamento, para que a temperatura do material se mantenha constante e a fim de evitar a reabsorção da humidade.

Transporte centralizado: Dispositivo de aspiração em vazio
Transporte centralizado: Dispositivo de aspiração em vazio
Dispositivo de aspiração em vazioAssegura o transporte do material corretamente preparado para a máquina.

Após cada ciclo de transporte, é possível voltar a efetuar a aspiração em vazio das tubagens de material.

Isto é importante para:

  • o transporte de materiais higroscópicos 
  • uma mudança de material rápida e sem problemas 
  • a prevenção de obstruções na tubagem em segmentos de tubos verticais compridos

Normalmente, este processo é realizado através de uma caixa de aspiração de aço inoxidável sem espaço morto com uma válvula de aspiração em vazio integrada.

Transporte centralizado: PLCs
Transporte centralizado: PLCs
Transporte centralizado: PLCs
PLCsDesde soluções simples e económicas aos PLCs mais sofisticados com arquitetura de rede aberta, baseada em Ethernet.

Para o comando dos transportadores, estão disponíveis diversos sistemas de comando automatizados.

SELVAC 2: PLC eletrónico consolidado.

METROnet S: um PLC de software para sistemas de transporte standard.

METROnet AE e AN: a derradeira ferramenta compatível com redes para sistemas de transporte complexos, seja através de PLC de software ou do PLC Siemens S7 com WEBpanel e nós CANBus descentralizados para ligação de equipamento periférico.

Todos os PLCs METROnet estão completamente integrados na plataforma CONTROLnet e podem ser interligados com outros PLCs através de uma ligação Ethernet.

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